ホンダ・ヴェゼルがマイナーチェンジ｜何が変わった？タイプ別の変更点と価格を総まとめ

今回のMCのコンセプトと狙い

ホンダが掲げた今回のグランドコンセプトは「MAXIMIZE URBAN VEZEL」。都会的な洗練さをさらに押し進めることで商品価値を高める、という方向性が明確だ。

ヴェゼルはクーペライクなシルエット、センタータンクレイアウトによる広い室内空間、そして2モーターハイブリッドの滑らかな走りを武器に、日本市場で安定した人気を誇るモデルだ。今回の改良はそのキャラクターを根本から変えるものではなく、「日常の使い勝手」と「外装の質感」という二軸をグレードごとに重点的にブラッシュアップする内容となっている。

公式リリースに挙げられた変更点は、装備と外装の仕立てに関するものだけ。パワートレインや燃費、ボディー寸法についての記載はなく、装備充実と見た目の洗練が主眼のアップデートと捉えるのが自然だ。

グレード別の変更点を整理する

変更内容はグレードによって大きく異なる。まずエントリーガソリンモデルの「G」（4WDのみ設定）は、リアベンチレーションと後席用USBチャージャー（Type-C×2）を新たに追加。後席の快適性が実用面で底上げされ、ファミリーユースの場面でより使いやすくなった。

「e:HEV X」はGと同じリアベンチレーションと後席用USBチャージャーに加えて、運転席・助手席シートヒーターも追加された。冬季の快適性という点では、実際に乗る側にとって恩恵が大きい変更だ。

上位グレードの「e:HEV Z」と「e:HEV Z・PLaYパッケージ」では装備追加よりも外装の質感向上に注力している。ホイールアーチ、フロント・サイド・リアのバンパーガーニッシュをボディー同色に変更することで、SUVらしいたくましさを残しつつも都会的で上質な印象を強めた。さらにPLaYパッケージでは18インチアルミホイールがダーククリア仕上げに変更され、専用感がより際立つ。

全グレード共通の変更としてヘッドライトインナーレンズのブラック化が挙げられる。この処理によってフロントフェイスの精悍さが増し、視覚的なグレードアップを感じさせる効果がある。

価格と選び方の現実的な視点

メーカー希望小売価格（消費税10%込）は277万7,500円から388万5,200円。タイプ別の価格は記事後半の表にまとめた。

FFと4WDの価格差はe:HEVの全グレードで一律22万円。最もリーズナブルな「G」はハイブリッドではなく1.5Lガソリンエンジン搭載で4WD専用設定となっている点には注意が必要だ。

ボディーカラーは、Gとe:HEV Xが全5色、e:HEV Zが全7色（いずれもモノトーン）。e:HEV Z・PLaYパッケージはクリスタルブラック・パールと2トーン4色の全5色で、2トーンが選べるのはこのタイプだけだ。その個性的な外観が購入動機になるケースも多いだろう。有料色の追加費用は3万8,500円〜10万4,500円と幅があるため、カラー選びの段階でも予算計算が必要だ。

今回の変更内容を踏まえると、後席の快適性を重視するならX、外装の質感と個性を求めるならZかPLaYという選び分けがより明確になった印象だ。

タイプ別メーカー希望小売価格

※メーカー希望小売価格（消費税10%込）。保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用、リサイクル料金は別途。乗車定員は全タイプ5名。e:HEVのトランスミッションは電気式無段変速機、Gは無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）＋パドルシフト。有料ボディーカラーは3万8,500円から10万4,500円高（色により異なる）。

マイナーチェンジで装備と質感の両面が整ったヴェゼルは、2026年10月23日より販売中だ。今後はホンダからの追加情報や受注状況、納車時期の動向が注目ポイント。Roadlyでも随時情報をお届けしていく。