日産、米国製SUV「ムラーノ」を日本逆導入｜2.0L VCターボ245PS、796.4万円で受注開始

米国製SUVが日本上陸｜国交省の新制度を活用

日産自動車公式によれば、今回の「ムラーノ」日本導入は、国土交通省が2026年2月に新設した米国製乗用車の認定制度を活用して実現したものだ。本モデルは米国テネシー州のスマーナ工場で生産されており、これまで米国市場で長年高い評価を獲得してきたミッドサイズクロスオーバーSUVである。日本の自動車メーカーが自社の米国生産車を、新たな認定制度を通じて日本市場に逆輸入するという、これまでにあまり例のないアプローチが採用された。

日産自動車（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）が日本市場に投入することで、米国市場で磨かれた「洗練されたデザインと高い快適性」を備えたモデルを、日本のドライバーにも提供することを狙っている。

エクステリアとインテリア：プレミアムモダンを纏う

エクステリアは「美しさと力強さを兼ね備えたプレミアムモダンクロスオーバー」をテーマに、薄型LEDヘッドライト、左右に広がるリアコンビネーションランプ、そして20インチの大径アルミホイールを装備。ワイドで存在感のあるプロポーションが特徴だ。

インテリアは、12.3インチの統合型インターフェイスディスプレイを水平に2画面配置し、操作性と視認性を確保。広い室内空間と十分な荷室容量を併せ持ち、ロングドライブやファミリーユースでも快適性を発揮する設計とされている。

ボディカラーは、**ターコイズブルー／スーパーブラック／プリズムホワイト**の3色展開となる。

日本初導入の2.0L VCターボ＋9速AT＋4WD

パワートレインの目玉が、日本初導入となる2.0リッターVCターボエンジンだ。日産独自の可変圧縮比（Variable Compression）技術を採用し、最高出力180kW（245PS）／最大トルク352N・mという高出力と優れたレスポンスを両立する。これに9速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費効率と加速性能を高い次元でバランスさせている。

駆動方式は4WDを採用。専用チューニングが施された周波数感応型ダンパーと電動パワーステアリングが、ハンドリングと乗り心地を両立させる。米国市場で鍛えられた素性に、日本市場向けの仕上げが加えられた格好だ。

先進安全技術と価格

先進安全技術として、360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）を標準装備。プロパイロット、本来は見えない車体下の視界を補助するインビジブルフードビュー、交差点で運転席から死角になる前方の左右の視覚を支援するフロントワイドビューを含むインテリジェント アラウンドビューモニターなどが搭載され、ドライバーに高い安心感を提供するとされている。

価格設定はシンプルで、4WD「SV」グレードの一本立て。メーカー希望小売価格は**7,964,000円（税込）** だ。エンジン型式はKR20DDETとなる。

日産「ムラーノ」は本日（2026年6月3日）から全国で注文受付が開始されている。詳細仕様や納期については日産公式WEBカタログを参照されたい。Roadlyでは続報を随時お届けする。